လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်ကို အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးမထားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
မော်တော်ကားကို မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ စားသုံးကုန်များကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံရပါမည်။ ၎င်းတို့အထဲတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း သည် အလွန်အရေးကြီးသော လောင်စာဆီအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်သည် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုကြာသောကြောင့်၊ သတိလက်လွတ်အသုံးပြုသူအချို့သည် ဤအပိုင်းကို အစားထိုးရန် မေ့သွားနိုင်သည်။ ဒီတော့ Filter ညစ်ပတ်နေရင် ဘာဖြစ်မလဲ ကြည့်လိုက်ကြရအောင်။
မော်တော်ကားလောင်စာဆီစနစ်နှင့် ပတ်သက်၍ အနည်းငယ် တတ်ကျွမ်းသူတိုင်းသည် လောင်စာဆီ Filter ကို အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးခြင်းမပြုပါက လောင်စာဆီမလုံလောက်မှုကြောင့် အင်ဂျင်စတင်ရန် ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါကျဆင်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ရှိမည်ကို သိရှိပါသည်။ သို့သော်လည်း လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု တာရှည်အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အားနည်းချက်များသည် အထက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများထက် များစွာပိုပါသည်။ အကယ်၍ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည် လောင်စာပန့်နှင့် injector ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေလိမ့်မည်။
လောင်စာပန့်အပေါ် လွှမ်းမိုးမှု
ပထမဦးစွာ၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ လောင်စာဆီရှိ အညစ်အကြေးများဖြင့် စစ်ထုတ်သည့်အပေါက်များကို ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီသည် ဤနေရာတွင် ချောမွေ့စွာစီးဆင်းမည်မဟုတ်ပါ။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ လောင်စာဆီပန့်၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် တာရှည်ခံနိုင်မှုမြင့်မားသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေပါသည်။ ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့နေသည့်အခြေအနေအောက်တွင် လောင်စာပန့်၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုသည် လောင်စာပန့်အတွင်းရှိ မော်တာဝန်အား ဆက်လက်တိုးလာစေမည်ဖြစ်သည်။
တာရှည် လေးလံသည့် လုပ်ဆောင်ချက်၏ ဆိုးကျိုးမှာ အပူများစွာကို ထုတ်ပေးခြင်း ဖြစ်သည်။ လောင်စာပန့်သည် လောင်စာများကို စုပ်ယူပြီး လောင်စာဆီ ဖြတ်သန်းစီးဆင်းစေခြင်းဖြင့် အပူကို ထုတ်လွှတ်သည်။ Fuel Filter ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် လောင်စာပန့်၏ အပူပြန့်ပွားမှုအပေါ် ပြင်းထန်စွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ လုံလောက်သောအပူစွန့်ထုတ်မှုသည် လောင်စာပန့်မော်တာ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေသည်၊ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန် ပါဝါပိုမိုထွက်ရှိရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် လောင်စာပန့်၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေမည့် ဆိုးရွားသော စက်ဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
လောင်စာထိုးစနစ်အပေါ် လွှမ်းမိုးမှု
လောင်စာပန့်ကို ထိခိုက်စေသည့်အပြင်၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု ချို့ယွင်းမှုသည်လည်း အင်ဂျင်၏လောင်စာထိုးစနစ်အား ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ Fuel Filter ကို အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးထားပါက filtering effect ညံ့ဖျင်းပြီး အင်ဂျင်လောင်စာထိုးစနစ်သို့ လောင်စာဆီမှ အမှုန်အမွှားများနှင့် အညစ်အကြေးများ သယ်ဆောင်သွားကာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
fuel injector ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ needle valve ဖြစ်သည်။ လောင်စာထိုးဆေးမလိုအပ်သည့်အခါ ဤတိကျသောအပိုင်းကို လောင်စာထိုးအပေါက်ကိုပိတ်ဆို့ရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။ အပ်အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် အညစ်အကြေးများနှင့် အမှုန်အမွှားများ ပိုမိုပါဝင်သည့် လောင်စာများသည် မြင့်မားသောဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ၎င်းမှတဆင့် ညှစ်ထုတ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပင်အပ်အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်အပေါက်ကြားရှိ မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စိုစွတ်မှုဖြစ်စေသည်။ ဤနေရာတွင် ကိုက်ညီသော တိကျမှုလိုအပ်ချက်များသည် အလွန်မြင့်မားပြီး ပင်အပ်အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်အပေါက်၏ အကျုံးဝင်မှုသည် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လောင်စာဆီများ အဆက်မပြတ်ကျဆင်းသွားစေသည်။ ဤကဲ့သို့ ဖြစ်ပျက်နေပါက အင်ဂျင်သည် နှိုးဆော်သံ မြည်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပြင်းထန်စွာ ရွှဲနေသော ဆလင်ဒါများမှာလည်း မီးပျက်သွားနိုင်သည်။
ထို့အပြင် လောင်စာအညစ်အကြေးများ မြင့်မားစွာပါဝင်မှုနှင့် ညံ့ဖျင်းသောလောင်စာဆီ atomization သည် လုံလောက်သောလောင်ကျွမ်းမှုကိုဖြစ်စေပြီး အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း ကာဗွန်အမြောက်အမြားထွက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ကာဗွန်အနည်ငယ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ တိုးသွားသော injector ၏ နော်ဇယ်အပေါက်တွင် တွယ်ကပ်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လောင်စာထိုးသွင်းမှု၏ atomization အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဆိုးရွားသော စက်ဝန်းတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၉-၂၀၂၁