မကောင်းတဲ့အပူထိန်းကိရိယာလက္ခဏာတွေကဘာတွေလဲ။
သင်၏ကားအပူထိန်းကိရိယာသည်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါက၎င်းသည်ပြ problems နာများစွာကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အသုံးအများဆုံးပြ problem နာ overheating ဖြစ်ပါတယ်။ အပူထိန်းကိရိယာသည်ပိတ်ထားသောအနေအထားတွင်ကပ်နေပါကအအေးသည်အင်ဂျင်ကိုဖြတ်သန်းသွားနိုင်ပြီးအင်ဂျင်သည်အပူလွန်ကဲလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
ပေါ်ပေါက်နိုင်သည့်နောက်ထပ်ပြ problem နာတစ်ခုမှာအင်ဂျင်ဆိုင်ခန်းများဖြစ်သည်။ အကယ်. အပူထိန်းကိရိယာသည်ပွင့်လင်းသောအနေအထားတွင်ရှိနေပါကအအေးသည်အင်ဂျင်မှတစ်ဆင့်လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းလိမ့်မည်။
အင်ဂျင်တင်းကုပ်ကိုလည်းမှားယွင်းသောအပူထိန်းကိရိယာအာရုံခံကိရိယာကြောင့်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အကယ်. အာရုံခံကိရိယာသည်ကောင်းမွန်စွာမအလုပ်လုပ်ပါကအပူထိန်းကိရိယာကိုမှားယွင်းသောအချိန်၌ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းဖွင့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းသို့မဟုတ်အပူလွန်စေနိုင်သည်။
အကယ်. ဤပြ problems နာများကိုသင်သတိပြုမိပါကစက်ပြင်ဖြင့်စစ်ဆေးသည့်အပူထိန်းကိရိယာကိုစစ်ဆေးရန်အရေးကြီးသည်။ ပျက်ယွင်းနေသောအပူထိန်းကိရိယာသည်အင်ဂျင်ကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး၎င်းကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးသတ်မှတ်သင့်သည်။
ကားအပူထိန်းကိရိယာကိုဘယ်လိုစမ်းသပ်ရမလဲ။
ကားအပူထိန်းကိရိယာကိုစမ်းသပ်ရန်နည်းလမ်းအနည်းငယ်ရှိသည်။ နည်းတစ်နည်းမှာအနီအောက်ရောင်ခြည်သာမိုမီတာကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဤသာမိုမီတာအမျိုးအစားသည်၎င်းကိုအမှန်တကယ်မထိဘဲအအေးခံအပူချိန်ကိုတိုင်းတာနိုင်သည်။
အပူထိန်းကိရိယာကိုစမ်းသပ်ရန်အခြားနည်းလမ်းမှာကားကိုကားမောင်းရန်ကားတစ်စီးယူရန်ဖြစ်သည်။ အကယ်. အင်ဂျင်အပူချိန် Gauge သည်အနီရောင်ဇုန်သို့သွားပါက၎င်းသည်အပူထိန်းကိရိယာသည်စနစ်တကျအလုပ်မလုပ်ပါဟုညွှန်ပြနေသည်။
အကယ်. ဤပြ problems နာများကိုသင်သတိပြုမိပါကစက်ပြင်ဖြင့်စစ်ဆေးသည့်အပူထိန်းကိရိယာကိုစစ်ဆေးရန်အရေးကြီးသည်။ ပျက်ယွင်းနေသောအပူထိန်းကိရိယာသည်အင်ဂျင်ကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး၎င်းကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးသတ်မှတ်သင့်သည်။
ကျွန်တော့်ကားကအပူထိန်းကိရိယာအသစ်နဲ့ဘာကြောင့်အပူပေးရတာလဲ။
အပူထိန်းကိရိယာအသစ်နှင့်အတူကားတစ်စီးအပူချိန်အဘယ်ကြောင့်အကြောင်းပြချက်အနည်းငယ်ရှိပါတယ်။ အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာအပူထိန်းကိရိယာကိုမမှန်ကန်ကြောင်းတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ အပူထိန်းကိရိယာကိုမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်မထားပါက၎င်းသည်အင်ဂျင်မှထွက်ပေါ်လာရန်အအေးခံနိုင်ပြီး၎င်းသည်အပူလွန်ကဲမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ကားတစ်စီးသည်အပူထိန်းကိရိယာအသစ်နှင့်အပူလွန်စွာအပူလွန်ကဲနေသည့်နောက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာအပူထိန်းကိရိယာသည်ချွတ်ယွင်းနေနိုင်သည်။ အပူထိန်းကိရိယာသည်ချွတ်ယွင်းနေပါက၎င်းသည်စနစ်တကျဖွင့်လှစ်ခြင်းသို့မဟုတ်နီးကပ်စွာမဖွင့်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
သင်လည်းရေတိုင်ကီသို့မဟုတ်ရေပိုက်တွင်ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့်လည်းကောင်း, ပိတ်ဆို့မှုရှိပါကအအေးသည်အင်ဂျင်မှတစ်ဆင့်လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ,
သင်စနစ်၌အအေးခံနိုင်သလားစစ်ဆေးပါ။ မကြာခဏလူများသည်အပူထိန်းကိရိယာကိုပြောင်းလဲသောအခါပိုမိုများပြားလာရန်မေ့လျော့ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
အကယ်. ဤပြ problems နာများကိုသင်သတိပြုမိပါကအအေးစနစ်ကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးစစ်ဆေးရန်အရေးကြီးသည်။ ပျက်ယွင်းနေသောအပူထိန်းကိရိယာသည်အင်ဂျင်ကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး၎င်းကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးသတ်မှတ်သင့်သည်။
အပူထိန်းကိရိယာကိုစနစ်တကျထည့်သွင်းနည်း။
အပူထိန်းကိရိယာသည်အအေးခံစနစ်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်မှတစ်ဆင့်အအေးစီးဆင်းမှုကိုထိန်းညှိရန်တာဝန်ရှိသည်။ အပူထိန်းကိရိယာကိုမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်မထားပါက၎င်းသည်အင်ဂျင်မှထွက်ပေါ်လာရန်အအေးခံနိုင်ပြီး၎င်းသည်အပူလွန်ကဲမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
အပူထိန်းကိရိယာကိုဘယ်လိုစနစ်တကျ install လုပ်မလဲဆိုတာအဆင့်တစ်ဆင့်လမ်းညွှန်ချက်ပါ။
- တပ်ဆင်မှုမစတင်မီအပူထိန်းကိရိယာနှင့်အတူလာသည့်ညွှန်ကြားချက်များကိုသေချာဖတ်ပါ။
- အအေးစနစ်ကနေအအေးကိုယိုစီး။
- Electrocution ကိုကာကွယ်ရန်အနုတ်လက်ခဏာဘက်ထရီ teminal ကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။
- Old Thermosttat ဟောင်းကိုရှာပြီးဖယ်ရှားပါ။
- သင့်တော်သောတံဆိပ်ခတ်ရန်အပူထိန်းကိရိယာအိမ်ရာပတ် 0 န်းကျင်ရှိ area ရိယာကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
- အိမ်ရာရှိအပူထိန်းကိရိယာအသစ်ကိုထည့်သွင်းပြီး၎င်းကိုစနစ်တကျထိုင်ပါ။
- အနုတ်လက်ခဏာဘက်ထရီ terminal ကိုပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။
- အအေးနှင့်အတူအအေးစနစ်ဖြည့်ပါ။
- အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်နှင့်ယိုစိမ့်မှုအတွက်စစ်ဆေးပါ။
- ယိုစိမ့်မှုမရှိပါကတပ်ဆင်မှုပြီးပြည့်စုံသည်။
အကယ်. သင်သည်ဤတပ်ဆင်မှုဖျော်ဖြေမှုကိုအဆင်မပြေပါကကားကိုစက်ပြင်သို့မဟုတ်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကိုယူရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ကိုသတိပြုရန်အရေးကြီးသည်။ မမှန်မကန်တပ်ဆင်ခြင်းသည်အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်, ထို့ကြောင့်၎င်းကိုပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ခုမှစွန့်ခွာရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
Post Time: Aug-18-2022