မကောင်းတဲ့ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

သင့်ကား အပူထိန်းကိရိယာ ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ ၎င်းသည် ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာမှာ အပူလွန်ကဲခြင်း ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အပိတ်အနေအထားတွင် ပိတ်မိနေပါက အအေးခံရည်သည် အင်ဂျင်အတွင်း စီးဆင်းနိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခုကတော့ အင်ဂျင်စက်ရပ်သွားနိုင်ပါတယ်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အဖွင့်အနေအထားတွင် ပိတ်မိပါက အအေးခံရည်သည် အင်ဂျင်မှတဆင့် လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာ ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ ၎င်းသည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အချိန်မှား၍ အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဤပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက စက်ပြင်ဆရာမှ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ပြုပြင်သင့်သည်။

ကားအပူထိန်းကိရိယာကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။

ကားအပူထိန်းကိရိယာကို စမ်းသပ်ရန် မတူညီသောနည်းလမ်းအချို့ရှိပါသည်။ နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ အနီအောက်ရောင်ခြည်ဖြင့် သာမိုမီတာကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဤသာမိုမီတာအမျိုးအစားသည် coolant ၏အပူချိန်ကို အမှန်တကယ်ထိစရာမလိုဘဲ တိုင်းတာနိုင်သည်။

အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို စမ်းသပ်ရန် နောက်တစ်နည်းမှာ ကားကို မောင်းနှင်ရန် ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်တိုင်းကိရိယာသည် အနီရောင်ဇုန်သို့ရောက်သွားပါက၊ ၎င်းသည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

ဤပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက စက်ပြင်ဆရာမှ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ပြုပြင်သင့်သည်။

ကျွန်ုပ်၏ကားသည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအသစ်ဖြင့် အဘယ်ကြောင့်အပူလွန်ကဲနေသနည်း။

ကားတစ်စီးသည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအသစ်ဖြင့် အပူလွန်ကဲစေသည့် အကြောင်းရင်းအချို့ရှိပါသည်။ အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွင်း အအေးခံရည်များ ယိုစိမ့်စေကာ အပူလွန်ကဲခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။

ကားတစ်စီးသည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအသစ်ဖြင့် အပူလွန်ကဲလာရခြင်း၏ နောက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းပါက၊ ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်း မဟုတ်ဘဲ အပူလွန်ကဲခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။

ရေတိုင်ကီ သို့မဟုတ် ရေပိုက်တွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုလည်း ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ပိတ်ဆို့သွားပါက အအေးခံရည်သည် အင်ဂျင်မှတဆင့် လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းနိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် အပူလွန်ကဲခြင်းသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။

အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ပြောင်းလဲသည့်အခါ လူအများက ထပ်ထည့်ရန်မေ့သွားသောကြောင့် စနစ်တွင် အအေးခံခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ဤပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက အအေးခံစနစ်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ပြုပြင်သင့်သည်။

အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နည်း။

အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အအေးခံစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်မှတစ်ဆင့် အအေးခံစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိရန် တာဝန်ရှိသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွင်း အအေးခံရည်များ ယိုစိမ့်စေကာ အပူလွန်ကဲခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။

ဤသည်မှာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နည်း အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်။

1. တပ်ဆင်ခြင်းကို မစတင်မီ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာပါရှိသည့် ညွှန်ကြားချက်များကို သေချာဖတ်ပါ။
2. အအေးခံစနစ်မှ coolant ကို ထုတ်ယူပါ။
3. ဓာတ်လိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်ကို ဖြုတ်ပါ။
4. အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအဟောင်းကို ရှာပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
5. သင့်လျော်သောတံဆိပ်ကိုသေချာစေရန် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအိမ်နားတစ်ဝိုက်ရှိ နေရာကို သန့်ရှင်းပါ။
6. အိမ်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီး ၎င်းကို မှန်ကန်စွာထိုင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
7. အနှုတ်ဘက်ထရီဂိတ်ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။
8. အအေးခံစနစ်ကို coolant ဖြင့် ပြန်ဖြည့်ပါ။
9. အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
10. ပေါက်ကြားခြင်းမရှိပါက တပ်ဆင်မှု ပြီးမြောက်ပါသည်။

ဤတပ်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်ရန် အဆင်မပြေပါက၊ စက်ပြင် သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ကားကို ခေါ်ဆောင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ ထားခဲ့ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။