သင့်ကားဂိုဒေါင်၊ လမ်းပေါ် သို့မဟုတ် ဆိုင်တွင် ပိုက်များပြုလုပ်ရန် အဆင့် ရှစ်ဆင့်

Drag car တည်ဆောက်ခြင်း၏ အခြေခံအချက်တစ်ခုမှာ ပိုက်လိုင်းဖြစ်သည်။လောင်စာဆီ၊ ဆီ၊ အအေးခံစနစ် နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအားလုံး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာတွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မှစတင်ခဲ့သော အခမဲ့အရင်းအမြစ်အရည်-လွှဲပြောင်းနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ဆိုလိုသည်။ဤခေတ္တရပ်နားနေစဉ်အတွင်း သင့်ပြိုင်ကားများပေါ်တွင် သင်အများအပြားအလုပ်လုပ်နေကြသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်၊ ထို့ကြောင့်ကားအသစ်တစ်စီး၊ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်လိုအပ်သောလိုင်းများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သိထားသောအလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းအတွက် ဤအဆင့်ရှစ်ဆင့် primer ကို ပေးထားပါသည်။ လိုင်းတစ်ခုတည်ဆောက်ပါ။

အဆင့် 1- ပျော့ပျောင်းသောမေးရိုး (XRP PN 821010)၊ အပြာရောင်ပန်းချီဆရာ၏တိပ်နှင့် တစ်လက်မလျှင် အနည်းဆုံး ၃၂-အံသွားဖြတ်လွှတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။တိပ်ကို ဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်ဟု သင်ထင်သည့် ကျစ်ထားသောပိုက်ပတ်ပတ်လည်တွင် တိပ်ကိုပတ်၍ တိပ်ပေါ်ရှိ ဖြတ်ထားသည့်နေရာကို တိုင်းတာပြီး အမှတ်အသားပြုပါ၊ ထို့နောက် ကျစ်ဆံမြီးမကျိုးမပေါက်စေရန် တိပ်ဖြင့်ပိုက်ကို ဖြတ်ပါ။ဖြတ်တောက်မှုသည် ပိုက်အဆုံးနှင့် ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းရှိစေရန် ပျော့ပျောင်းသော မေးရိုးစွန်းကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 2- ရေပိုက်၏အဆုံးမှ ပိုလျှံနေသည့် သံမဏိချည်မြှောင်များကို ဖြတ်တောက်ရန် ထောင့်ဖြတ်ဖြတ်စက်များကို အသုံးပြုပါ။တပ်ဆင်မှု မတပ်ဆင်မီ လိုင်းထဲမှ ညစ်ညမ်းမှုများကို မှုတ်ထုတ်ရန် ဖိသိပ်ထားသောလေကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 3- ပျော့ပျောင်းသော မေးရိုးများမှ ရေပိုက်ကို ဖယ်ရှားပြီး ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အနေအထားတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော AN socket-side ကို ထည့်သွင်းပါ။ပိုက်အဆုံးမှ အပြာရောင်တိပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းကို ချော့ရန်အတွက် ဝက်အူလှည့်ခေါင်းပြားလေးကို အသုံးပြု၍ ပိုက်ထဲသို့ ပိုက်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 4- ရေပိုက်အဆုံးနှင့် ပထမချည်ကြားတွင် 1/16 လက်မ ကွာဟမှုကို လိုချင်သည်။

အဆင့် 5- ပလပ်ပေါက်၏အောက်ခြေရှိ ရေပိုက်၏အပြင်ဘက်အား အမှတ်အသားပြု၍ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော ညှပ်-ဘက်ခြမ်းကို စလောင်းထဲသို့ တင်းကျပ်လိုက်သောအခါ ရေပိုက်နောက်ပြန်ထွက်ခြင်းရှိမရှိကို သင်သိနိုင်စေရန်။

အဆင့် 6- ပျော့ပျောင်းသော မေးရိုးများထဲသို့ အံဝင်ခွင်ကျဖြတ်တောက်သည့်ဘက်ခြမ်းကို တပ်ဆင်ပြီး ပိုက်ထဲသို့ဝင်သော ချည်မျှင်များနှင့် အမျိုးသားအဆုံးကို ချောဆီပေးပါ။ဤနေရာတွင် 3-in-1 oil ကိုသုံးသော်လည်း antiseize လည်းအလုပ်လုပ်သည်။

အဆင့် 7- ရေပိုက်ကို ကိုင်ထားပြီး၊ ပိုက်နှင့် ပလပ်ပေါက်-ဘက်ခြမ်းကို ပိုက်ညှပ်အတွင်း တပ်ဆင်ထားသော ညှပ်ဘက်သို့ တွန်းပါ။ချည်မျှင်များချိတ်ဆက်ရန် ရေပိုက်အား လက်ဖြင့် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပါ။ရေပိုက်ကို လေးထောင့်ဖြတ်ပြီး ချည်မျှင်များကို ကောင်းမွန်စွာ ချောဆီပေးပါက၊ ချည်မျှင်များ၏ ထက်ဝက်နီးပါးကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 8- ယခု ရေပိုက်ကို လှည့်ပတ်ပြီး ပျော့ပျောင်းသော မေးရိုးများတွင် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော socket-side ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ပါ။အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ဖြတ်တောက်သည့်ဘက်ခြမ်းကို socket အတွင်းသို့ တင်းကျပ်စေရန် မျက်နှာချောသော အဖွင့်အဆုံး ဖဲပြား သို့မဟုတ် အလူမီနီယံ AN ဖဲပြားကို အသုံးပြုပါ။အံဝင်ခွင်ကျ၏ ဖြတ်-ခြမ်းရှိ nut နှင့် အံဝင်ပေါက်၏ socket-ခြမ်းကြားရှိ 1/16 လက်မ ကွာဟသည်အထိ ကြပ်ပါ။ယာဉ်ပေါ်တွင် မတပ်ဆင်မီ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို သန့်စင်ပြီး ပြီးစီးသွားသော ပိုက်အတွင်းပိုင်းကို ဆပ်ပြာဖြင့် ဆေးကြောပါ။ချိတ်ဆက်မှုကို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်အောင် အသုံးပြုရန် အံဝင်ခွင်ကျမထားရှိမီ လည်ပတ်မှုဖိအားကို နှစ်ဆဖြစ်စေရန် စမ်းသပ်ပါ။

(David Kennedy မှ)