ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ တကယ်တော့ တော်တော်ရိုးရှင်းပါတယ်။ သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှိ ဘရိတ်လီဗာကို ဖိလိုက်သောအခါ၊ မာစတာဆလင်ဒါမှအရည်များကို ကလစ်ပါပစ္စတင်များအတွင်းသို့ တွန်းပို့သည်။ ၎င်းသည် pads များကို rotors (သို့မဟုတ် discs) များဆီသို့ တွန်းပို့ကာ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့နောက် ပွတ်တိုက်မှုသည် သင့်ဘီးလည်ပတ်မှုကို နှေးကွေးစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် သင့်ဆိုင်ကယ်ကို ရပ်တန့်သွားစေပါသည်။

ဆိုင်ကယ်အများစုတွင် ရှေ့ဘရိတ်နှင့် နောက်ဘရိတ်နှစ်ခုပါရှိသည်။ ရှေ့ဘရိတ်ကို အများအားဖြင့် သင့်ညာလက်ဖြင့် လည်ပတ်စေပြီး နောက်ဘရိတ်ကို သင့်ဘယ်ခြေဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ တစ်ချက်သုံးရုံဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်အား လမ်းချော်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးနိုင်သောကြောင့် ရပ်သည့်အခါ ဘရိတ်နှစ်ခုလုံးကို အသုံးပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

ရှေ့ဘရိတ်ကို သူ့ဘာသာသူ အသုံးချခြင်းက ရှေ့ဘီးရဲ့ အလေးချိန်ကို ရွေ့လျားစေပြီး နောက်ဘီးကို မြေပြင်ပေါ်ကနေ မြှောက်တက်သွားစေနိုင်ပါတယ်။ သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စီးနင်းသူမဟုတ်ပါက ၎င်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုမည်မဟုတ်ပါ။

အနောက်ဘရိတ်ကို သူ့ဘာသာသူအသုံးပြုခြင်းက ရှေ့ဘီးနောက်ဘီးကို နှေးကွေးစေပြီး သင့်ဆိုင်ကယ်ကို နှာစေးစေပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးပြီး ပျက်စီးသွားစေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းကိုလည်း မအကြံပြုပါ။

ရပ်တန့်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဘရိတ်နှစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အသုံးချခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကိုယ်အလေးချိန်နှင့် ဖိအားများကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးမည်ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ထားသည့်ပုံစံဖြင့် နှေးကွေးစေရန် ကူညီပေးပါမည်။ ဖိအားမည်မျှလိုအပ်သည်ကို ခံစားရသည်အထိ ပထမဦးစွာ ဘရိတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ ညှစ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။ အပြင်းအထန် မြန်မြန်နှိပ်ခြင်းသည် သင့်ဘီးများကို လော့ခ်ကျစေကာ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အမြန်ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါက ဘရိတ်နှစ်ခုလုံးကို တပြိုင်နက်အသုံးပြုပြီး ဖိအားကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် အသုံးချခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သို့သော် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် သင့်ကိုယ်သင် တွေ့ရှိပါက ရှေ့ဘရိတ်ကို ပိုမိုအသုံးပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါတွင် သင့်ဆိုင်ကယ်၏အလေးချိန်သည် ရှေ့ဘက်သို့ ရွေ့သွားပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုရရှိစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါမှာ သင့်ဆိုင်ကယ်ကို မတ်မတ်နဲ့ တည်ငြိမ်အောင်ထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ တစ်ဖက်ကို အလွန်အမင်း စောင်းထားခြင်းက သင့်ကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးစေပြီး ပျက်ကျစေနိုင်ပါတယ်။ ထောင့်တစ်ဝိုက်တွင် ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ပါက၊ အကွေ့မရောက်မီ အရှိန်လျှော့ပါ - ၎င်းကို အလယ်တွင် ဘယ်တော့မှ မထားပါ။ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်ကွေ့ခြင်းသည်လည်း ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်သည်။